斩获五星！大众敞篷高尔夫碰撞测试

    高尔夫是一款典型的欧系车型，整体结构偏硬，车辆前端的刚度也比较大。碰撞后高尔夫撞击区域的侵入变形量非常小，前门、后门、B柱及门槛梁位置的变形量比很多B级车都要小很多。这说明该款车型的B柱结构、门槛结构和防撞杠的设计都非常合理，在一个非常狭小的区域内实现了吸能及抵御变形的功能。     此外，高尔夫的驾驶席座椅导轨不是直接焊接在地板上，而是增加了额外的地板横梁结构，这样不仅使座椅不容易移位变形，而且可以很好地传递侧向碰撞力，从而减轻人体承受的冲击能量。最后，高尔夫配备了侧面安全气囊，在侧面碰撞事故中可以有效地保护车内乘员的胸部和腹部。