长城汽车Hi4技术加持，哈弗枭龙系列惊艳上市重塑新能源SUV格局

“在新能源下半场关键的开局期，哈弗为这个时代再一次交出了刷新市场格局的考卷——哈弗枭龙系列。”5月15日，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会在北京成功召开，哈弗品牌执行副总经理乔心昱向全国约800家媒体朋友正式宣布哈弗枭龙系列上市发布，官方指导价为13.98万-17.98万元，并针对订购用户推出上市尊享7重礼。

新能源竞争的上半场百家争鸣，各种造车势力如雨后春笋般进场，轰轰烈烈地亮相，试图顺风起飞。而如今，随着新能源回归造车本质，整个行业也转入了下半场的鏖战，竞争的残酷程度直线上升，由晋级赛正式转向淘汰赛。

面对汹涌而来的浪潮，全球SUV专家哈弗从容入局新能源下半场，背靠长城汽车32年造车底蕴与森林生态体系的技术加持，为用户解锁“科技平权”的高价值体验时代，引领中国新能源SUV登上价值新高峰。正如长城汽车总裁 穆峰在会上表示，“锁定必得胜局，为中国汽车工业之崛起而奋进。”

刷新市场格局，哈弗枭龙系列上市开启全民电四驱时代

在新能源时代，SUV王者哈弗坚守“做每个时代最好的SUV”的初心，凭借深耕SUV市场十余年的深厚底蕴、全球超800万用户的信赖与新能源转型的全新战略举措，于新能源赛道再度开启王者征途。哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙两款重磅车型的上市，为哈弗转战新能源赛道打响“关键一枪”，真正意义上为用户实现“科技平权和技术普惠”。

哈弗枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统、全新智能四驱电混技术Hi4三大核心杀手锏，以实力刷新中国新能源SUV价值天花板。

全能电感潮趣SUV-哈弗枭龙为年轻家庭而来，搭载柠檬智能混动两挡DHT技术，以电车的操作逻辑，享受油车的驾驶乐趣，刷新紧凑级新能源SUV市场的价值新高，以满溢价值开启“科技平权”的高端局。

哈弗枭龙系列的上市，实力证明了“全球SUV专家”哈弗重塑新能源下半场竞争格局的底蕴与自信，也是哈弗品牌“做每个时代最好SUV”、为中国汽车市场开启“科技平权”新纪元的新旗帜。

长城汽车Hi4技术加持，哈弗品牌开启新能源赛道狂飙之旅

依托长城汽车30年的造车底蕴与森林生态体系赋能，长城汽车全新智能电混四驱技术Hi4实力加持，成为哈弗品牌在新能源领域劈波斩浪、破局焕新的神兵利器。

全新智能四驱电混技术Hi4通过三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”三大技术革新，真正实现“四驱的体验，两驱的价格、四驱的性能，两驱的能耗”，做到“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”。

其中全工况效率最优，是全新智能四驱电混技术Hi4基于不同工况特点和需求，通过3擎9模智能动态切换，智能调用前后轴双电机、混动专用发动机，实现纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、1挡直驱、2挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收9种模式切换，自动匹配到最优的工作模式，使整车能效在全工况达效率发挥到极致。

而全场景驾驶无忧，则是全新智能四驱电混技术Hi4结合iTVC智能扭矩矢量控制系统，实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，提高车辆操稳性、安全性和舒适性，大幅提升脱困、越障等极端路况的通过性。为用户带来“更省、更远、更安全”的驾驶体验。

全新智能四驱电混技术Hi4的诞生，打破了“新能源汽车无操控”的传统认知，真正实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能，两驱的能耗”，让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”，做到“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”，为新能源下半场带来等价平替两驱新选择，实力开启全民电四驱时代。

随着哈弗枭龙系列双子星旗舰车型的上市，哈弗品牌正不断兑现“做每个时代最好的SUV”的愿景，为用户实现“科技平权和技术普惠”。在长城汽车30年的造车底蕴与森林生态体系的赋能与长城汽车Hi4技术的加持下，全球SUV专家哈弗正加速破局，为中国汽车行业激活新能源下半场的“高端局”。