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“软硬”结合,成就可成长的“新世代”好猫!

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如何定义一台新世代?其中一个很关键的因素,它必须成长。成长泛指事物走向成熟的过程。倘若应用到汽车领域,一台会成长的车,就是能通过不断迭代升级,实现自我功能的持续进化进而带给用户明显感知的用车体验更新

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汽车要想迭代升级,除了软件的支持,硬件必须到位软硬结合,缺一不可如同“新世代智美潮跑欧拉好猫,基于长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造,搭载有英特尔INTEL APL Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片等等这些是好猫的硬件而预留的5G端口结合先进FOTA技术等,则可视为好猫的软件。这些“黑科技”的加持,确保好猫如同iPhone一样也可以实时更新固件,从而完成自我的不断进化,并带给用户与时俱进的用车功能体验

 

强大“硬件”支持,塑造新世代好猫的“可成长”基因

众所周知OTA是“Over the Air”的缩写,顾名思义即通过空中方式升级。所谓“空中”,指的是远程无线方式,OTA可以理解为一种远程无线升级技术。FOTA则是“Firmware Over the Air”的缩写,即“固件空中升级”,最常见的就是手机固件的升级。手机制造商会针对自家产品提供系统升级的推送,比如苹果公司每隔一段时间就会推送iPhone、iPad等旗下设备的新版iOS系统,然后用户根据需求选择是否更新升级。

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一般来说,手机厂商、APP提供商之所以要更新、更迭系统,主要是为了更新功能、开发新的应用,一定程度上扩展智能手机的可玩性。比如在最新版的iOS 14里,新增来电弹窗桌面小插件两个新功能就备受用户推崇。根据移动分析公司Mixpanel的数据,截至10月27日,iOS 14正式版发布后仅五周后安装率就达到46.07%。这也说明,iOS 14是一次备受用户关注的重要升级。

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需要明确的是,并不是所有手机都可以更新固件,同理不是所有的车都具备FOTA的能力。要想通过FOTA来更新固件,关键还得看硬件是否支持。举个例子,虽然iPhone是在更新了iOS 13之后内置的NFC功能才逐渐对用户放开了权限。但知道,假如iPhone没有预留NFC芯片那么无论后期怎么更新,也是无法激活该功能的。

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对于一台新能源车而言,平台的先进与否,决定其后期能否通过FOTA升级功能的关键因素之一。品牌创立之初,欧拉就坚持基于专业平台打造新一代电动车大家耳熟能详的欧拉黑猫和白猫,正是诞生自国内首个电动车专业平台——ME平台欧拉好猫则基于长城汽车最新的柠檬平台架构+咖啡智能生态打造,强大的硬件支持赋予新世代好猫“可成长的基因

 

柠檬平台架构赋能,好猫更轻、更快、更强

如今,整个汽车行业都非常重视平台化开发。因为新平台代表了新技术,也代表了高效率。对于用户而言,新平台可以带给他们最新最优的产品体验。欧拉好猫出自于长城汽车柠檬架构下的纯电平台,具有轻量化、模块化等优势,更有极高的延展性。该平台几乎重塑了汽车设计思路,将整车拆分为四大区域,33个标准模块、113个模块结构形式以及438个基础模块。化整为零,在各细分模块上“动刀子”,再化零为整,将好猫的产品力推至新高。

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借助于纯电平台的模块化思路,欧拉好猫采用集成式电驱动,体积减少23%,重量降低27%,铝合金壳体电池包能量密度大于177wh/kg,集成电源重量降低15%。电动车做“轻”、做“集成”,有着最明显的优势,比如续航里程更长、车内有效空间更大等等,而这些是传统“油改电”车型无法打破的壁垒。

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欧拉好猫拥有最高501km的NEDC续航里程,以及12分钟快充续航100km、30分钟30%-80%的极限快充。日常通勤,充一次电能使用一到两周,短途出游从河北到北京、从北京到天津绰绰有余。长途出行休息站吃顿饭的功夫就能充满电,完美杜绝里程焦虑。同时,柠檬平台架构还赋予好猫低重心的趣享驾控,0-50km/h加速3.8s的猫力竞速,以及风阻系数低至0.273的猫力撕裂,分分钟俘获热爱贴地飞行的“新世代”。

 

咖啡智能加持,赋予好猫智能化灵魂

如果说柠檬平台架构决定硬件部分的机体潜力,咖啡智能生态则赋予欧拉好猫智能化的灵魂。欧拉好猫已经具备5G拓展能力,其底层基础是咖啡智能生态所赋予的电子电气架构,由此衍生出两个方面的智能:智能座舱和智能驾驶。

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先说智能座舱部分,好猫搭载有eyeq4芯片,配合A柱上的生物识别摄像头,可进行面部识别。不同的驾驶者进入好猫的座舱内,车辆将自动识别并开启其专属化设置,比如座椅位置、后视镜角度、仪表主题、驾驶信息等等。配合先进的语音交互功能,动口不动手绝非痴人梦话。对于用户来讲,好猫的智能座舱不仅省心省力,更能带给他们专属的仪式感。

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再说智能驾驶部分,硬件层面,好猫首先搭载有英特尔INTEL APL Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片。如同智能手机的芯片,这相当于好猫大脑,是让自动驾驶成为可能的关键所在。与“大脑”相配合的是6个视网膜级高感知自动驾驶摄像头、2个高精度毫米波雷达、12个高精度超声波雷达、遍布全车身的33个全局智能传感器,以及同时支持GPS+北斗的高精度定位系统。硬件的支持,再结合上文提到的FOTA功能,确保好猫能在全生命周期生态持续升级,后续可提升至L3+级自动驾驶级别。

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如今,好猫已实现360度全景影像功能可以展示车辆周围情况,让倒车更轻松。更强大“驾驶轨迹”功能将不久后推送用户,届时,好猫可实现循迹倒车、语音控制泊车等“黑科技。而更大的想象空间还在未来,通过FOTA升级欧拉好猫可以融入“端云一体”,在大交通网络中自动行驶。到那个时候车主就不必自己亲自去停车,通过“点对点”泊车功能,让好猫自己停车,真正解决困扰用户的“最后一公里”问题!

眼下的中国汽车市场,正进入一个全新时代。当代中国年轻消费者正在经历大国崛起、民族复兴,其自信心与自豪感空前高涨。各类国潮产品经济空前繁荣,展现了时代发展过程中当代年轻人的民族自信。他们更遵从内心感受,他们追求活出自我的快乐,他们不受生活的束缚,他们追求内心的自由,他们敢于打破传统、放飞自我……这是中国新世代消费者最真实的写照。

新世代好猫,凭借匠心独具的ORA Cabin、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心优势,以及长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态的全面赋能,真正懂得新世代消费者所需成为“可陪伴他们成长”的新世代电动车!


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